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Rallyegelber GT 1974


Rallyegelber GT 1974

Seit 1995 kenne ich den 1. Besitzer. Er fuhr mit dem Wagen seit 1974 täglich fast 80 km. So kam es, daß Ende 2000, als der Tüv mal wieder fällig wurde, dieser nach 320.000km doch NJET sagte in Anbetracht der Rostlöcher. Aber da ich ja die Möglichkeit habe den Wagen mit Sammlerkennzeichen vor der schrottpresse zu retten, konnte ich ihn für kleines Geld erwerben Zwar ist wenig orginal, aber die Substanz paßt und die Sportsitze, wie auch das Lenkrad und die Front lagen seit 1974 verpackt im Keller!!! Im sommer hatte ich mit dem Sportfahrwerk und den breiten Alus nochmal mächtig Spaß, auch da die Webervergaser aus der 100PS YY Maschine nochmal 15PS herauskitzeln. Nun sammle ich Teile, um den Wagen irgendwann mal wieder in den 1974er Zustand versetzen zu können.

Kommentare, Fragen? Mail an Oliver Block

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