Umbau von Automatikgeriebe
Der eine Zug kommt vom Gaspedal und der andere gibt das weiter an den Vergaser, es gibt keine direkte Verbindung Gaspedal-Vergaser.
Die Einstellung dieser Zuege soll ne ziemlich empfindliche Sache sein, da sonst die Schaltzeiten nicht passen.
Am Vergaser muss der Zug gefedert eingehangen sein, was bedeutet, das man bei voll geoeffneter Drosselklappe trotzdem noch das Gaspedal ca 3-4cm weiter durchtreten kann fuer den Kickdown. Diesen Weg muss diese Feder am Vergaser aufnehmen ohne vorher nachzugeben.
Vielleicht hilfts!
Gruss
Detlef
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Stephan,
05.01.2004, 18:53
- Umbau von Automatikgeriebe - Detlef, 08.01.2004, 22:38