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Kann man den Audi 80 Typ 82 von Automatik auf Schalter umbau

Erik Fleischer @, Ebendörfel, Samstag, 30.12.2017, 11:03 (vor 320 Tagen)

Hallo Gemeinde,

Kann man den Audi 80 Typ 82 von 1978 von Automatik auch auf Schalter umbauen ?

Oder ist der Getriebe Tunnel dafür zu Groß?

Mit freundlichen Grüßen


Erik Fleischer

Kann man den Audi 80 Typ 82 von Automatik auf Schalter umbau

Marco, Samstag, 30.12.2017, 14:25 (vor 320 Tagen) @ Erik Fleischer

Moin Eric,

ich habe das auch mak vorgehabt und mir das ganze angeschaut.
Antwort: Ja, es geht. Die Karosserie bietet Platz für das Getriebe.
Aber das heißt viel Arbeit: ( Hier die Punkte ohne Anspruch auf Vollständigkeit )

- Die Getriebelagerung ist anders und die Pedalerie muß erweitert werden, das wäre Schweißarbeit,
- das Hosenrohr ist ein anderes,
- der Motor muß mit einem Nadellager versehen werden ( Getriebezapfen)
- die Kupplungshalterung und das Schaltgestänge müssen ergänzt werden,
- elektrisch ebenfalls kleinere Änderungen,

Also, eigentlich nicht wild, aber mit etwas Fummelei durchaus machbar.

Gruß
Marco

--
Mit besten Grüßen aus Hagen im Bremischen
Marco

Kann man den Audi 80 Typ 82 von Automatik auf Schalter umbau

Pleintinger Max @, Landau Isar, Montag, 01.01.2018, 09:38 (vor 318 Tagen) @ Erik Fleischer

Machbar ist fast alles aber ein guter Tipp ich würde es nicht umbauen Problem ist der Tunnel Mfg

Kann man den Audi 80 Typ 82 von Automatik auf Schalter umbau

Erik Fleischer @, Ebendörfel, Sonntag, 07.01.2018, 23:14 (vor 312 Tagen) @ Erik Fleischer

Danke für fie Tipps. Habe mich nun doch entschieden auf Automatikgetriebe um zu bauen. Was muss man da beachten?

Zum Verständnis habe eine Schalterkarosserie geschlachtet und baue nun eine Automatikkarosserie wieder auf. Automatikgetriebe habe ich schon mit Pedal und Automatikschalter. Der Kabelbaum ist von der Schalterkarosserie, muss hier etwas beachtet werden ?

Kann man den Audi 80 Typ 82 von Automatik auf Schalter umbau

Marco, Montag, 08.01.2018, 21:07 (vor 311 Tagen) @ Erik Fleischer

Moin,

ich bin nicht 100-%ig sicher, wie es gesteckt ist, aber der Kabelbaum ist dafür da, um den Anlasser NUR in P-Stellung mit Spannung versorgen zu können, sprich anzulassen. Naja, und 2 Drähte für die Armaturenbeleuchtung, um die eingelegte Fahrstufe im dunklen anzuzeigen.
Ggf. Kann ich aber mal nachschauen, habe das Rep.-Handbuch mit Schaltplänen,...

Gruß
Marco

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Mit besten Grüßen aus Hagen im Bremischen
Marco